Необходимую освещенность обеспечивает головной (дальний и ближний) свет автомобиля.

Но очень часто усилий одного штатного головного света для обеспечения нормальной видимости не хватает.

Во время тумана, дождя или снегопада лучи ближнего и особенно дальнего света, отражаясь и рассеиваясь от мельчайших капель воды или снежинок, создают полупрозрачную пелену, сильно ухудшающую видимость.

Для улучшения видимости в таких условиях на автомобилях устанавливаются противотуманные фары. Пучок света таких фар имеет лучшую контрастность по сравнению с головным светом и хорошо освещает обочину и дорогу перед автомобилем, обеспечивая безопасное движение.
Противотуманки
Эффективность работы противотуманных фар во многом зависит от их правильной установки и регулировки. Противотуманные фары должны устанавливаться на уровне или ниже основных фар в количестве двух штук, не больше 400 мм от плоскости бокового габарита и не выше 400 мм от уровня поверхности дорожного покрытия.

На внедорожниках противотуманные фары предпочтительнее устанавливать на переднем бампере или на "кенгурятнике". Противотуманные фары должны включаться только вместе с габаритным светом автомобиля.

Как правило, противотуманные фары представляют собой отдельные световые приборы в собственном корпусе. Они устанавливаются на бампере или подвешиваются ниже него.

Стилистические и аэродинамические требования к фарам привели к более широкому использованию интегрированных противотуманок, которые выполнены в едином стиле с автомобилем и устанавливаются в специальные отверстия в бампере.

В последнее время широкое распространение получили точечные противотуманные фары (такие фары в народе называют линзовыми). Конструкция точечных фар содержит линзу, с помощью которой при использовании малой поверхности отражателя можно получить схему распределения света, аналогичную обычным фарам. Наличие экрана обеспечивает максимальный контраст светотеневой границы.

Противотуманные фары являются мощными потребителями тока и должны подключаться только через отдельное реле, в противном случае ток большой силы может расплавить электропроводку и вызвать короткое замыкание.

В автомагазинах и на авторынках нашего города можно приобрести противотуманные фары различной конструкции, которые устанавливаются практически на любой автомобиль, или фары, предназначенные для какой-либо конкретной модели.

Стоимость противотуманных фар варьируется в зависимости от конструкции и производителя.

Например, самые простые противотуманки тайваньского производства, которые можно установить на бампер любого автомобиля, стоят от 1 500 тенге; противотуманки для внедорожников, устанавливаемые на бампер или "кенгурятник", стоят от 3 500 тенге и выше; "линзованные" противотуманки, предназначенные для установки в штатные места автомобилей, стоят от 15 000 тенге и выше, в зависимости от марки машины.
"Хрусталь"
Помимо установки противотуманных фар, улучшить головной свет автомобиля можно установкой вместо штатных так называемых "хрустальных" фар.

В таких фарах световой пучок формируется не рассеивателем, а за счет небольшого экрана и специальной формы отражателя. Конструкция такого отражателя обеспечивает использование большого объема света в сочетании с максимальной шириной его распределения, что улучшает эффективность освещения дороги, положительно влияя на безопасность.

При этой схеме рассеиватели со специальным профилем не нужны, и их заменяют на полностью прозрачный колпак, выполняющий защитную функцию.

Стоимость таких фар составляет от 20 000 тенге и выше, в зависимости от производителя и марки автомобиля.

Ксенон

Еще одним способом улучшения освещения в автомобиле является установка ксеноновых ламп. Причем такие лампы можно установить как в фары головного света, так и в противотуманные фары.

Источником света в ксеноновых лампах является не раскаленная нить, как в галогенных, а электрическая дуга, зажженная между двумя электродами в колбе, которая заполнена ксеноном.

Свет ксеноновых ламп имеет большую светоотдачу и создает световой поток в два раза больший, чем свет галогенных ламп. Иными словами, ксеноновый свет позволяет значительно улучшить освещенность проезжей части и, как следствие, повысить безопасность за рулем в темное время суток.

Немаловажным также является то, что ксеноновый свет в силу особенности своего спектрального состава позволяет водителю увидеть объекты, находящиеся на проезжей части и обочинах дороги (включая дорожные знаки) на значительно большем расстоянии.

Даже в дождь и туман ксеноновые фары не создают перед глазами "световую стену". Лучи ксенонового света легко "пробивают" туман и освещают не капли дождя или тумана, а именно полотно дороги. Более того, цветовая температура излучаемого ксеноновой лампой света значительно ближе к естественному дневному освещению.

Немаловажным является и удлинение срока службы ксеноновой лампы в 3-5 раз, меньший нагрев ламп и лучшая экономичность по сравнению с галогенной.

Сегодня практически любой автомобиль может быть переоборудован с галогенового на ксеноновый свет, в том числе и те модели автомобилей, на которых не предусмотрен штатный ксеноновый свет.

Стоимость такого переоборудования значительно ниже, т.к. не требует замены оптики или доработки посадочных мест. По сути, установка ксенонового света сводится к замене ламп и установке блоков управления.

Установка комплекта ксеноновых ламп для ближнего света в нашем городе будет стоить от 250 долларов и выше, в зависимости от производителя.

Установка комплекта ксеноновых ламп для ближнего и дальнего света для автомобилей с разнесенной оптикой будет стоить от 500 долларов.

Установка комплекта биксеноновых ламп для ближнего и дальнего света для автомобилей с совмещенной оптикой будет стоить от 400 долларов, в зависимости от производителя.
О псевдоксеноне
В продаже имеются лампы якобы ксеноновые, а на самом деле являющиеся просто галогенными лампами повышенной мощности, но с особым покрытием, придающим им синий цвет. Эти лампы не имеют ничего общего с газоразрядными. И если настоящий ксенон действительно освещает дорогу лучше, то от псевдоксенона можно ожидать, вероятно, лишь ухудшения имеющейся видимости.

Не забывайте также, что лампы настоящего ксенона требуют для работы специальных блоков и устройств и всегда поставляются вместе с ними.

"Хрустальные" фары на BMW E 36. Средняя цена – 400 долларов.

Противотуманные галогенные фары с возможностью установки на любой автомобиль. Средняя цена – 2 000 тенге.

Комплект для установки ксеноновых ламп на любой автомобиль. Средняя цена – 250 долларов.

Кстати
В слабом ночном тумане лучше двигаться с включенными противотуманками и дальним светом, но при встречных разъездах следует переходить на ближний свет. Но не забывайте, что Правилами дорожного движения запрещено пользоваться дальним светом на освещенных улицах в населенных пунктах.

Туман средней плотности либо ливневый дождь потребуют включения противотуманных фар и ближнего света. В плотный ночной туман и сильный снегопад лучше включать только противотуманки, потому что любой другой свет будет создавать перед глазами белый "занавес". Против дневного тумана малоэффективен любой свет, но дальний свет будет виден гораздо дальше, чем ближний или противотуманный.

И все же главное условие безопасного движения при неблагоприятных погодных условиях – правильно выбранная скорость. Как бы ни были хороши фары и фонари, они не спасут от столкновения, если автомобиль едет со скоростью, для погашения которой потребуется больший тормозной путь, чем расстояние до обнаруженного в тумане объекта

Источник: http://www.Kolesa.kz